Osnovne metode za sprječavanje korozije aluminijske užadrene žice s čeličnom jezgrom-uključuju nanošenje anti{1}}korozijske masti, korištenje legirane legure, korištenje strukture čelične jezgre obložene aluminijem-i primjenu novih materijala-otpornih na koroziju. Ove metode mogu značajno produžiti vijek trajanja vodiča i osigurati sigurnost prijenosa energije.
U visoko korozivnim okruženjima kao što su obalna područja i područja s velikim industrijskim onečišćenjem, aluminijska višežilna žica s čeličnom jezgrom obično pokazuje značajnu koroziju unutar 4-8 godina. Stoga je neophodno sustavno kontrolirati rizike od korozije bavljenjem izborom materijala i zaštitnim tehnologijama.
Detaljno objašnjenje glavnih anti{0}}korozivnih mjera
Premazivanje s-antikorozivnom mašću (anti-antikorozivna mast)
Ovo je najtradicionalnija metoda protiv-korozije. Uključuje premazivanje površine vodiča mašću protiv -korozije kako bi se formirao sloj fizičke barijere, sprječavajući prodiranje vlage, slanog spreja i drugih korozivnih medija u višežilnu žicu.
Anti{0}}mast protiv korozije učinkovito izolira elektrokemijsku reakciju između aluminijske žice i čelične jezgre, sprječavajući elektrokemijsku koroziju. Na temelju površine premaza, dijeli se na laku anti{2}}korozivnu vrstu (samo čelična jezgra), srednju anti{3}}korozivnu vrstu (čelična jezgra + unutarnja aluminijska žica) i tešku anti-korozivnu vrstu (potpuni premaz).
Studije pokazuju da primjena-antikorozivne masti može produžiti vijek trajanja aluminijske žice s čeličnom{1}}jezgrom za približno 10 godina.
Premazi od legure zamjenjuju tradicionalno pocinčavanje. Tradicionalne pocinčane čelične jezgre lako korodiraju; sada se naširoko koriste premazi-od legura otpornijih na koroziju:
Premaz od cink-aluminijske legure: Otpornost na koroziju je 2-7 puta veća od običnih cinkovih premaza, posjeduje i katodnu zaštitu i dvostruki zaštitni mehanizam gustog oksidnog filma.
55% aluminij-prevlaka od legure cinka: stvara stabilan oksidni film na površini, znatno usporavajući stopu korozije, pogodno za okruženja s visokom vlagom i visokim sadržajem soli.
Presvlaka od legure cinka-aluminija rijetke zemlje: ima izvrsnu sposobnost-spriječavanja starenja i-samo{2}}ozdravljenja, predstavljajući trenutni glavni smjer tehnološkog razvoja.
Čelična jezgra-obložena aluminijem. Čelična jezgra obložena aluminijem-nastaje kontinuiranim premazivanjem površine čelične žice aluminijem pod visokom temperaturom i pritiskom, tvoreći metalurški vezan kompozitni materijal. Aluminijski sloj je debeo približno 8 μm, učinkovito izolirajući čeličnu jezgru od vanjskog okruženja.
U potpunosti izbjegava elektrokemijsku koroziju uzrokovanu izravnim kontaktom čelika i aluminija.
Istraživanja pokazuju da je životni vijek aluminijskom-žične žice obložene čeličnom jezgrom više nego dvostruko duži od običnih struktura.
Korištenje novih materijala i procesa:
S napretkom u znanosti o materijalima, promiču se i primjenjuju različita inovativna rješenja:
Vodič s jezgrom od kompozitnih ugljičnih vlakana: zamjena metalne jezgre organskim kompozitnim materijalima, temeljno eliminirajući probleme korozije metala.
Obrada keramičkim filmom: Stvaranje anti{0}}keramičkog filma protiv korozije na površini vodiča kroz termo-elektrokemijsku oksidaciju, također osiguravajući anti-funkcionalnost zaleđivanja.
W61-3 premaz od silikonske smole: Posjeduje izvrsnu temperaturnu i vremensku otpornost, pogodan za ekstremne klimatske zone.
Upravljanje okolišem i održavanje rada:
Redoviti pregledi, s fokusom na praćenje stupnja korozije pocinčanog sloja i promjene ugiba vodiča.
Postavljanje točaka za praćenje korozije u visoko korozivnim područjima za praćenje brzine korozije u stvarnom vremenu.
Održavanje odgovarajućih zahtjeva za slobodnim prostorom tijekom izgradnje u blizini linije kako bi se izbjeglo vanjsko oštećenje zaštitnog sloja.